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DÍA DE CLASIFICACIÓN EN MISIONES

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El SAN JUAN TIERRA MINERA TEAM clasificó en la tercera fecha del Top Race en Oberá. Henry Martin no encontró una buena puesta a punto del Mondeo y quedó 20° en el ordenador del TRV6, mientras que Flaqué mantuvo el 5° puesto en el TR Series y en la carrera clasificatoria finalizó 3°.

 

Nelson Moyano | PRENSA SAN JUAN TIERRA MINERA TEAM

Los pilotos sanjuaninos continuaron con la actividad del Top Race en Oberá, donde se está disputando la tercera fecha anual de la temporada 2012.

Henry Martin no tuvo un buen sábado y desde los entrenamientos de la mañana el equipo continuó con el trabajo de puesta a punto que había comenzado ayer para entregarle un auto competitivo al sanjuanino. Una constante en cada salida a pista fue la falta de grip del Mondeo número 58 y al momento de clasificar el problema persistió y no le permitió cerrar una vuelta competitiva.

El piloto de TRV6 del SAN JUAN TIERRA MINERA TEAM fue uno de los primeros en salir a clasificar según el particular sistema del Top Race y su vuelta rápida fue de 1:51;905, para quedarse con el 20° puesto de la grilla. Mañana arrancará desde la cuarta fila el Sprint y a las 13:05 formará parte de la Final.

En la categoría intermedia del Top Race, Fabián Flaqué prácticamente repitió el rendimiento de ayer y en la clasificación repitió el 4° puesto de la primera tanda del fin de semana. El Mondeo TR Series que asiste el RV Sport mejoró el transito en curva pero eso no se reflejó notablemente en los tiempos porque el sanjuanino mejoró solo 10/100 con respecto al registro de ayer. Con una vuelta de 2:01;381 quedó ubicado en el 5° puesto.

En la carrera clasificatoria, Flaqué tuvo un duelo aparte con el campeón de la categoría, Federico Lifschitz. Ambos protagonizaron las maniobras más interesantes de la batería e intercambiaron posiciones a lo largo de toda la competencia. Finalmente, el piloto del SAN JUAN TIERRA MINERA TEAM cruzó la meta en el 3° puesto y mantiene las expectativas para la Final de mañana.

“Cerramos un buen sábado. La clasificación fue buena porque seguimos prendidos ahí arriba y mantuvimos el protagonismo que mostramos en las fechas anteriores. Y la carrera clasificatoria fue realmente vibrante, con maniobras muy al límite. Primero me tocó perder con Lifschitz y Sirvent, pero me pude recuperar y llegar 3°. El auto funciona bien, ahora vamos a analizar si cambiamos algo para mantener el ritmo en la final de mañana porque los autos pierden mucho rendimiento con el pasar de las vueltas” cerró Flaqué.

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Fotos - TROFÉU ROTAX 2015

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