09/10/2011
UNA CARRERA ESPECIAL PARA LOS DOS
Henry Martin y Fabián Flaqué disputarán una carrera muy particular por tratarse del escenario sanjuanino. Los pilotos del SAN JUAN TIERRA MINERA TEAM estarán junto a su gente y no quieren perder la oportunidad de hacer una buena competencia para homenajear a todos los fanáticos locales.
El próximo fin de semana se pone en marcha la segunda fecha de la Etapa Final del Top Race, en un autódromo por demás conocido por Martin y Flaqué como es El Zonda – Eduardo Copello.
Los pilotos que serán anfitriones en esta competencia quieren recomponer su nivel luego de un fin de semana complicado en la pasada carrera de Paraná. Para esta nueva fecha del Top Race, el SAN JUAN TIERRA MINERA TEAM llega con las expectativas lógicas por tratarse de un circuito que conocen mucho, que seguramente estará colmado de fanáticos que apoyarán al equipo local.
Para esta nueva fecha del Top Race en el pintoresco trazado sanjuanino, el equipo encargado del Mercedes de Flaqué hizo un intenso trabajo sobre la planta impulsora, y de camino a San Juan pasó por los talleres de Oreste Berta para chequear el rendimiento del motor y despejar cualquier tipo de dudas sobre el potencial del mismo.
Por su parte, el Tauro Guidi Team también centró sus labores en el impulsor del Passat de Henry, aunque también hizo el chequeo de rutina en los elementos vitales del auto.
La última participación de Flaqué en El Zonda – Eduardo Copello fue en el 2009 con un Ford Mondeo y su resultado fue bueno, con una buena recuperación en la final y un 12º puesto final. Mientras tanto, Henry compitió el año pasado en el cierre de la Copa América del Top Race, también con un Mondeo. Sin embargo, todos recuerdan la espectacular victoria del 2007, donde batalló con Omar Martínez y pudo superarlo a falta de dos vueltas para el final.
Flaqué se refirió puntualmente a la exigencia que representa el circuito cuyano y a la gente que los acompañará todo el fin de semana. “En El Zonda suelen salir carreras entretenidas por las características del circuito, y ahí es donde tendremos que saber explotar nuestra experiencia. Éste es un trazado con secretos y si logramos poner a punto bien el auto tenemos que ser protagonistas. La gente también es un punto a favor, porque desde hace unos días ya palpita la carrera y nos hace saber su apoyo. A nosotros no nos queda otra que hacer el mejor trabajo posible arriba de los autos para gratificarlos” cerró el piloto del Mercedes número 20.
